Seguridad para embarazadas
Después de muchos días intentando hablar de la seguridad para embarazadas y de la protección de las embarazadas en el vehículo con el cinturón de seguridad para embarazadas, hemos conseguido que la actualidad nos dé minutos para hacerlo dentro del espacio de Seguridad Vial de RiveKids en Aquí Somos Así.
Aquí nuestro pequeño reconocimiento a su tarea diaria en la seguridad vial de la Guardia Civil y de la agrupación de tráfico especialmente.
¿Cuándo empieza la protección de un bebé?
¿Cuándo empieza la protección del bebé? ¿Empieza cuando nace, dos meses antes o justo en el momento en el que la mamá sabe que está embarazada?
En RiveKids pensamos que la protección debe empezar en el mismo momento en el que se conoce el embarazo y no dista mucho de la protección que debemos tener sin estar embarazada.
El cuerpo de una mujer embarazada cambia mucho y el cinturón está pensado para un dummy de 170 cm de altura y 75 kg de peso, por lo que las diferencias son grandes y evidentes.
¿Quién fue el primero y desde cuándo se está trabajando en la protección de las mujeres embarazadas?
En RiveKids hemos encontrado dos patentes de 1994 y de 2004 y al menos desde 2005 ya se comercializa un cinturón de seguridad para embarazadas.
El cinturón de seguridad para embarazadas es un accesorio que modifica el cinturón de seguridad del coche para adecuarse a la mujer embarazada y no tener interferencia con el feto en caso de impacto.
Los cinturones de seguridad para embarazadas no pueden tener un número de homologación en sí mismos. Hay fabricantes que no hacen nada, otros hacen auto certificaciones y otros hacen certificaciones de un tercero. Como no son un cinturón de seguridad en sí mismos, no tienen la capacidad de tener número de homologación.
Además, modifican sustancialmente el cinturón de seguridad tanto en su paso por el contorno del cuerpo como en el desenganche del mismo en caso de emergencia. Y hacen todo eso para mejorar la seguridad de la mamá y del feto.
¿Cómo se hace el crash test de un cinturón?
En una bancada, no en coche completo, y con un dummy específico: hybrid 3.
El crash test del cinturón de seguridad para embarazada se hace con un dummy “embarazado”, Kira. Hay un modelo para simulaciones por elementos finitos que se llama Linda y que creó Volvo en 2002 a imagen y semejanza de su homónimo físico Kira.
Descubre mucho más sobre la seguridad que aporta el cinturón de seguridad para embarazadas.
“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia”. RiveKids.
