RiveMove precio.

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RiveMove precio.

¿Cuál es el precio de …? Antes de responder a esa pregunta prefiero ver la definición de precio según la RAE:

“Del latín pretium.

  1. m. Valor pecuniario en que se estima algo.
  2. m. Esfuerzo, pérdida o sufrimiento que sirve de medio para conseguir algo, o que se presta y padece con ocasión de ello. La fama tiene un precio muy alto”.

Sin embargo, el precio es, para muchos, algo más importante que una simple definición y “para muestra un botón”:

  • “En los días que corren la gente sabe el precio de todo y el valor de nada.”
    Oscar Wilde
  • “Nunca temas pedir demasiado cuando vendas, ni ofrecer muy poco cuando compres.”
    Warren Buffett
  • “Nada que sea bueno…es gratis.”
    Jorge Bucay
  • “El precio es lo que se paga. El valor es lo que se obtiene.”
    Warren Buffett
  • “Las cosas valen lo que uno está dispuesto a pagar por ellas.”
    Publio Siro
  • “Todo necio confunde valor y precio”. (Antonio Machado) Esta es mi frase favorita, la más controvertida de todas, pero la que bajo mi opinión mejor define el concepto de precio. La descubrí en clase de literatura de la mano del profesor Juancho en segundo de BUP y desde entonces ha estado en mi cabeza.

 

“Todo necio confunde valor y precio”

El valor, el precio…

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¿El precio de RiveMove es alto o bajo?, ¿Cuál es el valor de RiveMove?

¿Es justo el precio de RiveMove?, ¿Es caro RiveMove?, ¿Es barato RiveMove?, ¿Qué precio pondrías a RiveMove?

Hay cientos de post en los que se explica como poner o determinar el precio de un producto, como calcularlo, etc. A grandes rasgos se supone que se hace en base al coste de producción o en base a la demanda de mercado. Todo eso es teoría, la realidad siempre supera la ficción y esta es una muestra más de ello.

Cuando nos decidimos a realizar el proyecto RiveMove el precio no era una de nuestras prioridades, nuestra prioridad uno era mejorar la seguridad y la prioridad dos era saber si existía un problema lo suficientemente grande como para abordarlo.

Los antecedentes en el reto tecnológico de mejorar los valores biomecánicos de forma considerable (doble dígito) no son muchos y además hacía muchos años que no se incorporan al mercado lo cual nos confería una situación cuanto menos complicada. Cuando se estudia en profundidad el estado del arte y el sector de la seguridad pasiva y seguridad pasiva infantil se puede apreciar que nuestras intuiciones y primeras hipótesis ya tenían antecesores.

Podríamos hacer divagaciones sobre los tamaños del mercado de lo cual, como pasa con el precio, hay mucho escrito y no todo con demasiado rigor. Aquí nos encontramos con un gran hito puesto que la sociedad no detectaba un problema como tal, el paradigma de cambiar de coche porque no se entraba en el que se tenía ponía un punto más de dificultad al proyecto. Todo eso como si mejorar la seguridad pasiva en automoción un 20% fuera coser y cantar…

¿Teníamos entonces que generar una necesidad? Parece que en parte así era y es.

 

¿El precio de RiveMove es un factor determinante?

Si teníamos pocos antecedentes o ninguno y no existía necesidad parece evidente que el precio es una pieza clave en la ecuación.

Antes de empezar a desarrollar tecnología nos entrevistamos con más de 200 familias que potencialmente tenían el problema y que por supuesto no nos conocían de nada. El tiempo nos ha robado la veracidad de las conclusiones de dichas entrevistas y no porque estuvieran mal enfocadas, sino porque poner en mercado una tecnología realmente novedosa e inexistente tiene connotaciones sociales difíciles de comprender, de analizar y de parametrizar.

Nos encanta la fregona, simple y sencillo, poner un “palo” a una bayeta.

Nos encantan los chupachups, simple y sencillo, poner un palo a un caramelo.

Ahora conocemos la parte bonita de la historia, del éxito, del reconocimiento, pero antes de eso existió una carrera de fondo, de esfuerzo, de sufrimiento que ya nadie recuerda.

Eran otros tiempos, pero ¿cuánto tardaron en poner en el mercado de forma “masiva” su tecnología? Mucho. Es cierto que en aquellos tiempos la comunicación era distinta, pero: ¿Cuánto tarda en entrar en el mercado un producto nuevo hoy en día? También mucho y mucho más de lo que pensamos sin lugar a duda.

¿Tiene realmente el precio algo que decir en todas estas historias de productos nuevos en mercado? Nosotros entendemos que no demasiado y menos en etapas iniciales.

 

¿Por qué RiveMove tiene este precio?

El precio de RiveMove está calculado únicamente por dos variables:

Todos aquellos que nos conocen habrán leído varias veces que fabricar íntegramente en España es fundamental para nosotros. Entendemos que la producción en el país de origen de la idea es parte de la esencia del proyecto. De esta forma se hace partícipe de la producción al equipo que desarrolló el producto.

En automoción, en muchos casos, el proyecto de I+D+i pasa por dos empresas externas y un departamento o varios de la compañía hasta que, en el mejor de los casos, se implementa en otra área. Está claro que en una gran compañía las cosas son como son y nosotros no somos una gran compañía, al menos en número de personas y de departamentos. Para nosotros es importante que todos los miembros del equipo, cada uno en su área, sea partícipe de la I+D, sea partícipe de la producción y sea partícipe de la comercialización.

Fabricar en España tiene un coste que, de fabricarse en otra zona geográfica, sería sin duda la mitad.

La inversión en I+D que se ha realizado ha sido fuerte, muy fuerte. El equipo promotor ha invertido todo, absolutamente todo porque creemos en un I+D privado. Hemos tenido subvenciones puntuales, algunas concedidas y la mayoría pendientes de cobrar y que juntas no representan más del 12% del gasto acometido.

Amortizar el I+D a nivel contable es una cosa, pero amortizar la inversión en términos de rentabilidad “es otra”.

Cuando fijamos el precio de lanzamiento en 199€ para el pack de dos unidades el esfuerzo fue brutal por nuestra parte y con todo el dolor de nuestro corazón tuvimos que subirlo a 249€. Con el precio de 249€ para el pack de dos unidades seguimos estando por debajo de lo que deberíamos, muy por debajo, seguimos en una cuenta de resultados no deseable, pero seguimos adelante.

  • Si hubiéramos fijado el precio tal y como indica cualquiera de los enlaces que podemos leer en internet para fijarlo hoy tendríamos un precio muy distinto, mucho más elevado.
  • Si hubiésemos fijado el precio acorde a las entrevistas y las demandas de los clientes, el precio habría sido mucho más elevado, sí, mucho más elevado porque una cosa es una entrevista y otra muy distinta una compra.

En una ocasión, en la fase de no comercialización en el parking del centro comercial ABC Serrano nos pasó una anécdota curiosa: Vemos a un adulto en un 735 con dos sillas Kid Fix detrás, lo “paramos” y le preguntamos si alguna vez lleva tres niños a lo que nos contesta: “todos los sábados al fútbol”, al preguntarle como lo hacía nos contesta: “uno delante y dos detrás”. Le instalamos en su coche dos prototipos en color amarillo para que viera de lo que éramos capaces e instalamos una tercera silla 2/3 en el centro. Nos lo quería comprar aunque no estuviera a la venta, le pedimos 500€ para ver hasta donde llegaría la prueba y nuestra sorpresa fue que al no disponer nosotros de datafono (era un experimento) nos daba en efectivo 385€ que era todo el dinero que llevaba y el resto nos hacía una transferencia. Para que el experimento fuera bueno de verdad cogimos el dinero y tardamos unos 2 minutos de conversación en devolver el dinero y explicar el experimento. Como es lógico esa persona no se llevó los prototipos instalados y le devolvimos su dinero, sin embargo, al salir a la venta compró el pack a 199€ como el resto de los primeros usuarios solo que medio año después.

 

En ocasiones decimos: “En el medio está la virtud”. En cuanto al precio de RiveMove hay que decir que no se ha calculado con una media de lo más caro y lo más barato, se ha calculado pensando en ayudar al mayor número de familias posibles manteniendo la producción en España.

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Regresando al esquema de portada, ¿en qué zona está para usted RiveMove?

Para hacer realidad una sociedad con “Cero Víctimas en Accidente Vial” debemos dotar al mayor número de personas posible de elementos que mejoren su seguridad activa y pasiva.

“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” R.

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