¿Qué es el arco antivuelco?
En un sistema de retención infantil el arco antivuelco es un elemento de seguridad pasiva encargado de proteger al bebé o al dummy en el retroceso del sistema de retención infantil en un impacto frontal o en un alcance.
El arco antivuelco puede tener distintas formas y geometrías dependiendo del tipo de sistema de retención infantil que lo lleve. De forma habitual, el arco antivuelco lo llevan los sistemas de retención infantil que van orientados en el sentido contrario a la marcha.
Cuando un sistema de retención infantil orientado en sentido contrario a la marcha sufre un impacto frontal, primero tiende a hundir la tapicería del coche y para mitigar dicho efecto actúa el top tether o la pata de apoyo.
En la segunda parte del impacto, el sistema de retención infantil a contramarcha retrocede hasta el respaldo del asiento en el que está instalado, el arco antivuelco limita ese desplazamiento para que la cabeza del dummy o del niño no llegue a golpear con el respaldo del asiento.
¿Qué formas tiene el arco antivuelco?
- En los maxicosi o grupos 0+ tiene forma de “asa” y esa doble función de asa para sacar y meterlo del vehículo hace que en ocasiones, muchas, no se sepa colocar de la forma adecuada, por lo que lo primero que hay que hacer siempre es leer las instrucciones del fabricante del sistema de retención infantil. La colocación del arco antivuelco es hacia el techo del coche o hacia el respaldo del asiento en el que se instala el sistema de retención infantil.
- En las bases con isofix ese arco antivuelco puede ser alto y evidente o puede ser simplemente la altura de la propia base isofix.
- También hay sistemas de retención infantil del tipo 0+ o similar en los que el arco antivuelco lo realiza el propio sistema de retención infantil a la altura de los pies del bebé, por el contacto del sistema de retención infantil con el respaldo del asiento.
- En sistemas de retención infantil del grupo 1 podemos encontrar el arco antivuelco en forma de volante o similar a la altura de los pies del bebé y en pocos casos, sí en algunos, hasta con regulación en profundidad, para dar más o menos presión al contacto con el respaldo y más o menos sitio a las piernas del bebé.
- Recientemente hemos encontrado un accesorio para algunos arcos antivuelco que no son regulables y gracias a ese accesorio pueden aumentar la presión al respaldo, pero no regula el espacio para los pies del bebé. En este sentido, existen en el mercado muy pocos accesorios de estas características, marcas como Klippan, Takata o Grupo Jané son algunas de ellas.
- También nos encontramos otro tipo de arco antivuelco en sistemas de retención infantil a contramarcha grupo 1 o grupo 1/2, el low tether, cuya misión principal es limitar el desplazamiento del sistema de retención infantil en el retroceso de la misma ante el impacto frontal o por alcance. Este sistema en ocasiones está combinado con un arco antivuelco como los ya descritos y en la mayoría de ocasiones va como único elemento antivuelco. El low tether se compone de dos cintas que aseguran la estructura del sistema de retención infantil a la base del vehículo en las guías de los asientos delanteros del mismo.
¿Qué errores de instalación son los más comunes en el arco antivuelco?
Encontramos en muchas ocasiones errores graves de instalación en el arco antivuelco, sea del tipo que sea, lo habitual es no colocarlo en su posición, no ajustarlo contra el asiento o desmontarlo en el caso de ser posible.
Confiamos en que hayamos resuelto sus dudas sobre qué es el arco antivuelco en un sistema de retención infantil y si tiene más dudas puede escribirnos a atencion.cliente@rivekids.es.
“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia”. RiveKids.
