Presentación del estudio El semáforo de la seguridad vial en España
El jueves 9 de junio de 2022 es la presentación del estudio El semáforo de la seguridad vial en España. Estudio realizado por RiveKids con la colaboración de la Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC) y la Fundación Garrigou.
Por motivos de agenda se pospone la presentación del estudio y la clase de educación vial a alumnos con capacidades diferentes.
SE PRESENTA EL PRIMER SEMÁFORO DE LA SEGURIDAD VIAL EN ESPAÑA EN LA FUNDACIÓN GARRIGOU
ESPAÑA CON EL SEMÁFORO EN ROJO, EN RIESGO EXTREMO EN SEGURIDAD VIAL
- La Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC) preocupada por las conclusiones de este semáforo, subrayan que es algo que ellos ya vienen advirtiendo desde hace tiempo.
- Las personas con discapacidad están doblemente en riesgo y desprotegidas por la Administración. Factor vía, factor humano y factor vehículo, los medidores del riesgo en seguridad vial.
- El riesgo de conducir por las vías españolas: 1 de cada 10 km en situación deficiente. El estado del pavimento obtiene la peor nota en 20 años. 38.500 km de carreteras necesitan ser repintadas.
- Un parque móvil muy viejo que nos pone en peligro a todos: 13 años de media. El 40% de los vehículos no ha pasado la ITV.
El 9 de junio de 2022. “España tiene un nivel de riesgo en accidentes de tráfico muy alto” “Estamos con el semáforo en rojo, en riesgo extremo en seguridad vial” es la principal conclusión a la que ha llegado José Lagunar, CEO de Rivekids, empresa especializada en seguridad vial, tras elaborar el primer semáforo de la seguridad vial en España, con la colaboración de la Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC) y la Fundación Garrigou.
- Las personas con discapacidad se encuentran en un en doble riesgo, y están desprotegidas por la administración. La Fundación Garrigou hace un llamamiento a los fabricantes para aumentar la seguridad en este colectivo
