¿ISOFIX, Qué es?

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¿ISOFIX, Qué es?

Todos sabemos que el isofix es un estándar internacional de unión entre las sillas de coche (Sistemas de retención infantil) y el vehículo. El Isofix es el sistema más seguro para la instalación, fijación o unión de una silla de coche en un vehículo.

Isofix, ¿Qué es y cuántas partes tiene?

Al tratarse de un sistema de unión entre dos elementos debe tener componentes en los dos elementos (coche y sillas para el coche):

-En el vehículo hay unas argollas de 6mm de diámetro y con una dimensión mínima entre si que permiten la unión de otro elemento. Dicho isofix, comúnmente llamado argollas isofix, pueden estar unidas al chasis del vehículo soldadas o atornilladas gracias a un subchasis de acero, también pueden estar integradas en el propio asiento del vehículo.

Originariamente la mayoría estaban soldadas al chasis y en los últimos años con la posibilidad de desplazar de forma muy flexible los asientos dentro del habitáculos, dichas argollas, han pasado a estar integradas en los asientos de los vehículos. Como curiosidad, la distancia entre el lateral del coche y la primera argolla no está regula en ninguna normativa y depende directamente de la propia fabricación del vehículo.

-En la silla de coche, silla de auto, alzador con respaldo, sistema de retención infantil, etc. El Isofix es un componente “más complejo” que permite mediante una “pinza” unir la silla al vehículo. Existen distintos tipos de pinzas en el mercado, de distintas geometrías exteriores pero con una geometría interior perfectamente definida para entrar dentro del estándar internacional.

Isofix, ¿Qué ventajas ofrece?

-Instalación de la silla de coche de forma fácil y sencilla.

-Unión al chasis del vehículo, haciendo solidaria la silla con el vehículo. ¿Sabías que hay unas tolerancias de desplazamiento lateral ente la parte del isofix del coche (argolla) y la parte del isofix de la silla?.

-Indicador de correcta instalación visual, sonoro o ambos.

-Lo que más nos gusta a nosotros: ¡Es más seguro!

Isofix, ¿Cómo funciona?

El funcionamiento del isofix para un usuario es muy, muy sencillo. Se trata de unir la silla al coche con un sencillo “click”. La correcta instalación de la silla no termina con el click, pero si es la parte más importante de la misma.

Las sillas de coche de los grupos 0 o 0+, que evidentemente viajan en sentido contrario a la marcha deben tener los dos isofix y además una pata de apoyo que representa el tercer punto de anclaje. Este tercer punto de anclaje es casi tan importante como el propio isofix ya que va a evitar que la silla se hunda en la tapicería en caso de impacto frontal.

Las sillas de grupo 1, sean en sentido de la marcha o en sentido contrario necesitan también, además del isofix un tercer punto de anclaje, en este caso puede ser pata o top tether.

Las sillas de coche de los grupos 2/3 pueden tener isofix, isoclic, fix, etc. En este tipo de sillas en las que la responsabilidad de la seguridad del niño es compartida con el cinturón de seguridad los fabricantes de sillas de coche emplean distintos nombres para determinar un isofix.

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