Ana, una mamá que ya viaja con 3 sillitas en un Q5

Ana, una mamá que ya viaja con 3 sillitas en un Q5

La historia de Ana y de cómo necesitaba instalar 3 sillitas en su Audi Q5 podía ser perfectamente tu historia.

Ana nos cuenta su historia y comparte con nosotros su experiencia, evidentemente es la experiencia y situación de toda su familia.

Ana con una y dos sillitas en su vehículo

La familia de Ana comienza con otro modelo de coche y con un hijo, tiempo después, la familia crece y ya son 2 niños. Es en ese momento cuando Ana empieza a pensar que un poco más de espacio en la segunda fila de asientos sería maravilloso para los viajes más largos en los que los niños requieren de algún cuidado. En aquel momento, hace ya bastante tiempo, Ana acude a su tienda de puericultura de referencia con esta solicitud y no encuentra respuesta o alternativa alguna, es entonces cuando se dirige al concesionario donde compró su vehículo en busca de respuestas. Ana nos confiesa que no obtuvo soluciones en ninguno de los dos establecimientos, pero al menos en le segundo, en el concesionario, la plantearon algo que aunque obvio, no se había planteado antes y era: Mantenga una sillita con isofix y la otra sillita, si se puede instalar con cinturón de seguridad, en aquel momento era un grupo 0+, instálela con cinturón en el centro para poder viajar usted a su lado en la segunda fila de asientos, no será súper cómodo, pero si será posible.

Ana necesita instalar 3 sillitas en su coche, ¿qué coche elegir?

Pasaron los años y cuando el mayor tenía ya seis añitos y el pequeño poco más de cuatro, llegó el tercer hermanito a la familia. Ana pasó a ser Familia Numerosa y con ello a tener la necesidad de instalar 3 sillitas de coche en su vehículo. La futura llegada del quinto miembro de la familia motivó que Ana y su marido decidiesen cambiar de vehículo y es entonces cuando descubrieron que muy pocos coches permiten, de serie, instalar 3 sillitas de coche. Además, los modelos que lo permiten son modelos tipo gran monovolumen que no gustaban nada a la familia o eran SUV muy, muy largos que no entraban en la plaza de garaje.

RiveMove de RiveKids es la solución para poder elegir más coches en los que instalar 3 sillitas

Es justo es ese punto de búsqueda de coche para instalar 3 sillas de coche en la segunda fila de asientos cuando Ana encuentra RiveKids y nos escribe. Nos reunimos con ella en Madrid y charlamos largo y tendido para poder compartir esta historia y para algo más importante: Conocer sus necesidades y de esa forma conocer las necesidades en primera persona de muchas otras familias con 3 niños.

La familia de Ana quería un SUV amplio por dentro y no demasiado grande por fuera, que tuviera ciertas condiciones básicas off-road, con enganche para portabicis… y, sobre todo, que se pudieran instalar 3 sillitas manteniendo el isofix.

Ana decide instalar 3 sillitas en un Audi Q5 con RiveMove

Ana se decantó por comprar un Audi Q5 y sobre este vehículo la ayudamos a instalar las 3 sillitas de coche manteniendo el isofix de las plazas traseras laterales gracias a RiveMove.

Antes de empezar con esa materia debemos resaltar una cualidad de este modelo de Audi y es la pegatina que indica, al abrir la puerta, la correcta colocación de los reposacabezas para todos los ocupantes del vehículo. En RiveKids decimos muchas veces: “La tecnología que más vidas salva en el mundo no es el cinturón de seguridad, es la educación, porque el correcto uso de los elementos de seguridad pasiva requiere de educación”. Audi, con esta pegatina, además de proteger con elementos de seguridad pasiva nos recuerda cómo usarlos correctamente.

 

Si deseas ampliar información sobre el latigazo cervical en adultos e incluso en niños te recomendamos el siguiente post.

El Audi Q5 de serie no permite instalar las 3 sillas de coche en la segunda fila a no ser que se instalen con cinturón de seguridad únicamente. Ana quería sillas de alta calidad para sus hijos y que tuvieran isofix, por lo que necesitaba de ayuda extra.

El Audi Q5 permite instalar 3 sillitas de serie, sí, pero instalando dos en la segunda fila de asientos y la tercera en el asiento del copiloto. Esta situación a Ana no la terminaba de convencer puesto que la obligaba a viajar de forma altamente incómoda entre dos sillas en el asiento trasero y un niño en el asiento del copiloto desactivando el airbag.

 

De serie y sin ayuda extra la opción de colocar dos sillitas en la segunda fila y una tercera sillita en el asiento del copiloto es una realidad que muchas familias numerosas ya usan, sobre todo cuando no tienen que viajar los cinco miembros de la familia. Escribiendo estas líneas recordamos a una familia numerosa sevillana que en sus desplazamientos familiares viajaban en un Qashqai la mitad de la familia y la otra mitad en tren.

 

En otros posts hemos explicado el porqué de serie los isofix están separados del panel puerta en coches que no son grandes monovolúmenes y que, a grandes rasgos, es porque el eje trasero y en consecuencia el paso de rueda se lo impide. En el caso del Audi Q5, además, las grandes bisagras que permiten que los respaldos sean abatibles separan un par de centímetros más las argollas isofix del panel puerta.

 

Cuando instalamos RiveMove salvamos las bisagras de los respaldos abatibles y el paso de rueda para permitir aportar más espacio a la plaza central trasera, además de aportar un plus en seguridad ya que RiveMove es capaz de mejorar hasta en un 20 % los criterios de comportamiento en cabeza de los dummies en caso de impacto.

 

Con RiveMove ya hemos recuperado el espacio para el quinto ocupante, en este caso niño en sillita de coche.

 

Ya es posible instalar 3 sillitas en un Audi Q5 manteniendo el isofix gracias a RiveMove.

¿Es seguro el Audi Q5?

Es obvio que es uno de los coches más seguros y para tener un dato al respecto de su seguridad debemos acudir a EuroNCAP. Las percepciones y las opiniones no son datos que podemos contemplar en seguridad y por esto nos remitimos a los datos públicos, objetivos, comparables y replicables que nos ofrece EuroNCAP, uno de sus miembros fundadores, CSI Spa, es el encargado de la realización de los ensayos de impacto de RiveMove.

 

Si nos centramos en protección infantil, podemos ver incluso los modelos de sillitas con los que se ha ensayado, siendo el modelo de sillita usado por el dummy Q6 muy similar a los empleados en estas fotografías en las que mostramos cómo instalar 3 sillitas en un Audi Q5.

 

En la imagen puede verse el cuello del dummy Q10 que viaja en alzador sin protección en espalda y cabeza en color rojo y en los comentarios de EuroNCAP se puede leer: “In the frontal offset test, protection of the 6 year dummy was good for all critical body regions. Protection of the neck of the 10 year dummy was marginal but that of other body areas was good. In the side barrier test, protection of all critical body areas was good for both dummies, and maximum points were scored”.

Si revisamos el vídeo no vemos con detalle interior el ensayo de impacto frontal al que hace referencia el comentario.

¿Por qué elige Ana RiveMove?

Tal y cómo nos cuenta Ana, decide usar RiveMove para instalar sus 3 sillitas en su Q5 porque es una solución real y efectiva, porque aporta un plus en seguridad y porque es una tecnología 100 % española.

Para aquellos lectores que este post sea el primer contacto con RiveKids, decirles sólo tres ideas fundamentales que podrán ampliar en nuestro blog:

• RiveKids es 100 % española, investigamos, desarrollamos y fabricamos íntegramente en España, en concreto en la Villa de Iscar (provincia de Valladolid).
• Basamos nuestra compañía en la investigación en seguridad pasiva infantil, por lo que aportamos a la sociedad todo nuestro conocimiento en ensayos de impacto con sillas de coche.
• Sabemos que la educación es la base para conseguir el objetivo “cero víctimas en accidente de tráfico”, por ello compartimos todo nuestro conocimiento y tenemos actividades formativas y educativas a todos los niveles, desde niños a fuerzas y cuerpos de seguridad del estado.