3 sillas en un Tesla Model S con RiveMove de RiveKids

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3 sillas en un Tesla Model S con RiveMove de RiveKids

Instalar 3 sillas en un Tesla Model S con RiveMove de RiveKids es sencillo y más si ya hemos visto como hacerlo en el Tesla Model 3 que es algo más compacto en dimensiones.

3 sillas en un Tesla Model S, ¿con RiveMove de RiveKids o con cinturón de seguridad?

Vamos a empezar planteando dos alternativas, la primera de ellas sería instalar las 3 sillas en un Tesla Model S con cinturón de seguridad y la segunda sería hacerlo manteniendo el isofix de las dos de los laterales con RiveMove y dejando la del centro con cinturón de seguridad, ya que el coche no dispone de isofix en dicha plaza central trasera.

  • La primera de las opciones es la más sencilla y económica de todas, sólo necesitas sillas de coche que se instalen con cinturón de seguridad, instalarlas bien y a disfrutar del viaje.
  • La segunda de las opciones requiere de algo más de explicación o al menos en RiveKids así lo entendemos. Empezamos por saber qué es el isofix: es un estándar internacional diseñado exclusivamente para anclar sillas de coche, frente al cinturón de seguridad que se ha diseñado para sujetar a personas.

Pocas personas saben que el adaptador isofix, para los grupos de sillas de coche 0 y 1, requiere de un tercer punto de anclaje que puede ser el top tether o la pata de apoyo.

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Casualmente, el Tesla Model S es de los pocos coches que disponen de top tether en las tres plazas traseras y lamentablemente sólo de isofix en las dos plazas laterales.

El adaptador isofix es un sistema que hace solidaria la silla de coche con el propio vehículo, ofreciendo un plus en seguridad y en facilidad de instalación muy importante. En coches como el Tesla Model S es más sencillo instalar una silla de coche con isofix que con cinturón de seguridad. Además, si los niños son mayores y van en silla de coche tipo grupo 2/3 (homologación ECE R44) o fase 2 (homologación ECE R129) el isofix hace que la silla, incluso sin niño sentado en ella, quede sujeta al chasis y no sea un proyectil en potencia en caso de impacto. Para saber más sobre la diferencia de homologación en sillas de coche puedes pinchar aquí.

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El Tesla Model S tiene el isofix particularmente alto y sin ayudas en forma de embellecedor para acceder a él, por lo que la ayuda del adaptador para sillas de coche RiveMove de RiveKids es fundamental a la hora de poner y quitar sillas de coche con facilidad y garantía de seguridad.

Vamos a instalar una silla con homologación R44 sin usar RiveMove y vemos que queda muy separada del panel puerta.

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Si instalamos RiveMove vemos que esa distancia se reduce, pero sigue habiendo distancia hasta el panel puerta.

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Lo que hace que el isofix esté ahí y no más próximo al panel puerta es el paso de rueda y su interferencia en el habitáculo.

Si comparamos la habitabilidad de la plaza central trasera entre usar o no usar el adaptador para sillas de coche RiveMove vemos que hay una diferencia de 14 cm más que evidente.

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3 sillas en un Tesla con RiveMove, dos grupos 2/3 y un grupo 0

Si tenemos dos niños pequeños, de más de 100 cm y de 15 kg de peso y llega un bebé, podemos tener una situación como la de la fotografía, 3 sillas en un Tesla Model 3 con RiveMove de RiveKids.

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Si estás leyendo esto y tu hijo pequeño ya no entra en una silla grupo 0+, primero te recordamos la importancia de viajar en sentido contrario a la marcha hasta los 105 cm o 18 kg.

En la siguiente foto vamos a ver una silla, instalada en el centro con cinturón de seguridad, a contramarcha válida hasta los 115 cm o 25 kg de peso.

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En estas tres fotos se demuestra la evidencia de que sí se pueden instalar 3 sillas en un Tesla Model S con RiveMove de RiveKids.

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Agradecemos a Emilio que nos haya permitido hacer estas fotos en el interior de su Tesla Model S y compartimos dos fotos suyas de su coche en un bonito atardecer.

Seguridad EuroNCAP en el Tesla Model S

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El Tesla Model S ya es un veterano y eso dificulta hacer un análisis de seguridad infantil comparativo con los coches actuales, ya que su puntuación es de 2014, con unos requerimientos mucho más livianos. En 2014, en EuroNCAP, la puntuación global del Tesla Model S fue de 5 estrellas y por categorías:

  • Seguridad Adulto 82 %.
  • Seguridad Infantil 77 %.
  • Seguridad Peatón 66 %.
  • Seguridad Activa 71 %.

Seguridad infantil en el Tesla Model S

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Si nos centramos en la seguridad infantil vemos una nota mucho más baja de lo habitual, profundizando en el apartado de crash test tiene 24 puntos sobre 24, eso sí, con otro tipo de sillas y dummies a los actuales y unas exigencias mucho menores. ¿Veremos al Tesla Model S de nuevo en EuroNCAP? Seguramente no.

Si tienes curiosidad por ver ensayos de impacto con dummies infantiles para medir la Seguridad Infantil aquí te mostramos un ejemplo con requerimientos normativos de la ECE R129:

¿Qué es RiveMove de RiveKids?

RiveMove es un adaptador para las sillas de coche que permite desplazar el isofix dentro del coche para recuperar la quinta plaza del vehículo cuando hay una silla de coche y, además, aporta un plus en seguridad gracias a la deformación controlada del acero.

¿RiveMove es compatible con mi coche?

RiveMove es compatible con el 92 % de los coches europeos y con el 80 % del parque automovilístico americano. Si tu coche tiene isofix, RiveMove puede ayudarte, sólo en los grandes monovolúmenes, con el isofix de serie ya pegado al panel puerta, RiveMove no es necesario para instalar 3 sillas de coche o para que un adulto viaje entre dos sillas de coche. Para cualquier duda escríbanos a atencion.cliente@rivekids.es

¿RiveMove es compatible con mi silla?

RiveMove es compatible con las sillas de coche de grupo 2/3 con homologación R44 y con las sillas fase 2 con homologación R129.

¿Dónde solucionan mis dudas?

El mejor lugar es en nuestra web y en el e-mail atencion.cliente@rivekids.es

¿Dónde se fabrica?

RiveMove se fabrica íntegramente en España, en concreto en la Villa de Íscar, provincia de Valladolid.

¿RiveMove está homologado?

RiveMove, al igual que el resto de accesorios que hay dentro de un vehículo, no pueden tener número de homologación en sí mismos y por lo tanto su marco legal es el de los aftermarket. Nosotros siempre lo comparamos con el cinturón de seguridad para embarazadas que no puede tener número de homologación en sí mismo porque no es un cinturón de seguridad en si mismo y sin embargo ayuda a proteger a las mamás embarazadas en caso de impacto.

¿RiveMove es seguro?

En RiveKids hemos desarrollado RiveMove desde la única premisa de mejorar la seguridad y lo hemos conseguido mediante la combinación de diferentes elementos de seguridad pasiva como la deformación controlada del acero.

RiveMove es Democratizar la Seguridad

RiveKids nace con la misión de llegar al objetivo “cero víctimas en accidente de tráfico” basándose en tres premisas:

  • Investigación técnica e independiente basa en las necesidades de las familias.
  • Tecnologías que lleguen al mercado en pocos meses y no en décadas, como pasa en el mundo de la automoción desde hace más de un siglo. Incluso Tesla tarda en implementar sus tecnologías varios años.
  • Educación: “La tecnología que más vidas salva en el mundo es la educación”.

Todo esto que suena muy grandilocuente es una realidad desde hace ya tres años, una startup española ha roto el mercado y ha demostrado que las familias tienen un problema que ni la automoción ni los fabricantes de sillas habían identificado y, por supuesto, no se habían molestado en resolver. El precio de la independencia, al menos de la de RiveKids, es alto y como dijo gente mucho más lista que nosotros con anterioridad: “Es más fácil desintegrar un átomo que un prejuicio”, A.E. En RiveKids estamos en la complicada lucha de desintegrar un prejuicio: “Si está así será por algo”.

“El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia”. RK. Feliz viaje tanto si usa RiveMove como si no lo usa.

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