3 sillas de coche en un Nissan Leaf
¿Es posible instalar 3 sillas de coche en un Nissan Leaf? La respuesta que damos en RiveKids es SÍ. Las siguientes alternativas que irás viendo en las fotos de este post:
- 3 sillas de coche con cinturón de seguridad en el Nissan Leaf.
- 2 sillas de coche con isofix detrás y una delante en el asiento del copiloto.
- 3 sillas de coche, dos de ellas manteniendo el anclaje isofix gracias a RiveMove y la tercera en el centro instalada con cinturón de seguridad.
No es muy probable que un usuario de Nissan Leaf esté dispuesto a renunciar a una plaza de su vehículo si resulta que tiene familia numerosa. El Nissan Leaf es uno de los primeros eléctricos del mercado actual de familiares pequeños, ya en 2010 ofrecía cero emisiones con un motor 100 % eléctrico. ¿Alguien preocupado por el medio ambiente y por la sostenibilidad del planeta intentará optimizar al máximo la capacidad de desplazamientos que le ofrece su vehículo? Seguro que sí.
Hablando, o más bien escribiendo, de sostenibilidad y responsabilidad con el medio ambiente, queremos recordar el paso de nuestro compañero José por el canal de Pásate a lo Eléctrico, el cual te recomendamos.
El Nissan Leaf de primera generación o el actual Nissan Leaf tiene 4 ruedas, como todos los coches que conocemos, y es precisamente el paso de rueda trasero el que impide que de serie se puedan instalar con isofix 3 sillas de coche en un Nissan Leaf. Nissan, antes y después de su acuerdo con Renault, no puede soldar el isofix más próximo al panel puerta porque, sencillamente, está la rueda y se lo impide. Si son tres adultos no hay problema, si son sillas instaladas con cinturón de seguridad no hay problema, ¿por qué hay un problema con las sillas de coche con isofix?
No hemos encontrado fotos del chasis del Nissan Leaf en las que se pueda apreciar el detalle que comentamos y por ello nos emplazamos a poner una foto más detallada en cuanto la tengamos disponible. Compartimos ahora una foto de coches.net y otra de TurboSquid.
Si colocamos sólo dos sillas de coche de homologación R44 con su isofix, en el centro no queda espacio ni para una silla ni para un adulto.
En ese caso, podremos usar el asiento del copiloto para otro niño siempre que en las dos sillas de coche de detrás viajen niños y no estén solas las sillas de coche instaladas en el Nissan Leaf o en cualquier otro coche.
3 sillas de coche en un Nissan Leaf con RiveMove de RiveKids
Si instalamos RiveMove todo esto cambia de forma drástica y en las siguientes fotos vamos a ver cómo instalar 3 sillas de coche en un Nissan Leaf.
Con este adaptador para sillas de coche que desplaza el isofix vas a poder instalar las 3 sillas de coche en un Nissan Leaf y en todos los Nissan del mercado que tengan isofix.
Podrás hacer muchas combinaciones y en todas ellas recuerda que los bebés y niños hasta los 105 cm o 18 kg de peso han de viajar en sentido contrario a la marcha.
En las fotos podemos ver:
- Una silla de coche de grupo 0+ de homologación R44/04 entre dos sillas de coche de grupo 2/3 de la misma homologación.
- Una silla de coche de homologación ECE R44/04 de los grupos 1 y 2 instalada con cinturón de seguridad entre dos sillas de grupo 2/3. “Ojo con esta instalación porque habría que revisar las instrucciones de la silla de coche y del propio coche para verificar si la pata de apoyo de dicha silla puede situarse sobre el túnel de transmisión del Nissan Leaf”. Este texto aparecería en cualquier web, nosotros lo hemos buscado por ti y al final del post te lo contamos en el apartado de seguridad infantil en el Nissan Leaf.
- Vemos instaladas con cinturón de seguridad las dos sillas a contramarcha y en un lateral una silla de grupo 2/3 con RiveMove.
Seguridad infantil en el Nissan Leaf
Un detalle que mejorar en el Nissan Leaf, en lo que a seguridad infantil se refiere, es que el cinturón de seguridad tapa la indicación de isofix.
Un punto muy positivo en la seguridad infantil del Nissan Leaf es que dispone de top tether en el asiento del copiloto, lo cual ayuda mucho a las familias que necesiten instalar 4 o 3 sillas de coche en el Nissan Leaf con isofix.
Por el contrario, vemos que en la segunda fila de asientos sólo disponen de top tether las dos plazas laterales.
Para saber más de la seguridad infantil del Nissan Leaf y tener datos medibles, replicables y comparables recurrimos a EuroNCAP.
Con una nota en los crash test de 22,9 frente a 24 posibles, podemos decir que en las condiciones de ensayo es un coche muy bueno en seguridad infantil. La nota sólo la baja el cuello del dummy Q10 que marca un valor más bajo. Dicho valor más bajo en el dummy Q10 puede ser, como pasa en multitud de coches más, por el retroceso del dummy sin protección en cabeza al usar una silla de coche tipo alzador sin respaldo.
¿Puedo instalar una silla con pata en el asiento central trasero del Nissan Leaf?
Para conocer la respuesta sólo hay que revisar las instrucciones del vehículo, sin embargo, la tapa que cubre el túnel de transmisión nos debe alertar de que no es un túnel de transmisión normal, de hecho, nos da acceso a elementos de electrónica del vehículo. Para más información pincha aquí.
Si nos vamos al modelo exacto de silla de coche que hemos usado en las fotos, vemos cómo no se puede instalar ni en el asiento del copiloto ni en dicha plaza central trasera en el Nissan Leaf hasta 2018, del siguiente modelo pone que no se ha probado. Puedes ampliar información pinchando aquí.
¿Qué silla puedo utilizar entonces en el asiento central trasero de un Nissan Leaf? Una silla que no necesite ni pata de apoyo, ni top tether, en este caso sería invertir la posición del grupo 0+ con la de la silla 1 a contramarcha. Y todo eso sólo requiere de leer las instrucciones del fabricante del coche y del fabricante de la silla.
El adaptador para sillas de coche RiveMove aporta seguridad
RiveMove, gracias a la tecnología que incorpora, es capaz de mejorar los valores biomecánicos en caso de impacto. RiveMove ha sido testado en CSI Spa en crash test en ensayos laterales, traseros, frontales y de vuelco, siendo capaz de mejorar los valores biomecánicos de los dummies y siempre estando dentro de los límites requeridos en la homologación ECE R129 (i-Size).
“La tecnología que más vidas salva es la educación”. Por ello en RiveKids escribimos post como estos para ayudar a las familias a que sus hijos viajen mucho más seguros.
